EN
RU

Оборудование

Equipment

Каталог
Catalog
Подвеска хвостовика

Типоразмеры:

Standard size:

114/168

114/178

114/168

114/178

04

Series

NPGM

Серия

НПГМ

нецементируемая

Наименование

Product name

Подвеска хвостовика

Liner hanger

Предназначение

Application

Подвеска хвостовика нецементируемая модели НПГМ предназначена для спуска, якорения, герметизации и отсоединения от транспортировочной колонны нецементированных хвостовиков с комплексом для проведения многостадийного гидроразрыва пласта (МГРП)
The model NPGM uncemented liner hanger is designed for lowering, anchoring, sealing and disconnection from the transport string of uncemented liners with an assembly for multi-stage hydrofracturing operations

Особенности конструкции и преимущества

  1. В одном устройстве объединены четыре узла:
    • узел якорения от движения «вниз», отвечающий за подвешивания хвостовика в предыдущей колонне;
    • узел гидравлического разъединителя, обеспечивающий отсоединение транспортировочной колонны от хвостовика.

    После отсоединения остается направляющая воронка;

    • дублирующий узел разъединения механический.
    • узел механического пакера, обеспечивающего герметизацию межтрубного пространства.
    • узел механического якоря от движения «вверх», обеспечивающего подвеску хвостовика в технической колонне.
    • узел опрессовки межтрубного пространства после активации пакера.
  2. После разъединения проходной диаметр соответствует проходному диаметру обсадных труб.
  3. Устройство выдерживает высокие растягивающие нагрузки.
  4. Устройство выдерживает высокие перепады давлений.
  5. Допускается посадка в устройство соответствующего «Стингера».
  6. Допускается посадка ремонтного пакера на воронку устройства.

Design features and advanteges.

  1. Four assemblies are combined in a single device:
    • an anchoring assembly for downward movement, enabling suspension of the liner in the previous string;
    • a hydraulic disconnection assembly for disconnection of the transport string from the liner.

    The guide funnel remains in place after disconnection;

    • a back-up mechanical disconnection assembly.
    • a mechanical packer assembly, which seals the annular space.
    • a mechanical anchoring assembly for upward movement, enabling suspension of the liner in the surface pipe.
    • assembly for closure of the annular space after packer activation.
  2. After disconnection the passage diameter matches the passage diameter of the casing pipes.
  3. The device can withstand high tensile loads.
  4. The device can withstand large pressure fluctuations.
  5. A stinger of the appropriate type can be inserted into the device.
  6. A repair packer can be fixed to the funnel of the device.

Технические характеристики

Типоразмеры
114/168 114/178
Условный диаметр хвостовика оборудованного устройством, мм 114 114
Условный диаметр обсадной колонны, в которую производится спуск и установка устройства в скважине, мм 168 178
Максимальный наружный диаметр устройства, мм 141 152
Проходной диаметр после срабатывания, мм, не менее 99 99
Внутреннее избыточное давление для срабатывания узла якоря, МПа 12 12
Внутреннее избыточное давление при разъединении, мПа 20 20
Максимальная растягивающая нагрузка, тонн 90 90
Максимальный перепад давления между разобщаемыми узлом пакера зонами, МПа 70 70
Максимальное избыточное давление на корпусные детали, МПа 70 70
Максимальная рабочая температура, °С 120 120
Длина, в рабочем положении, мм 3613 3613
Масса, в рабочем положении, кг 186 215
Тип присоединительных резьб согласовывается с Заказчиком 114 114

Technical characteristics

Standard sizes
114/168 114/178
Nominal diameter of the liner with the device, mm 114 114
Nominal diameter of the casing in which the device is lowered and installed in the well, mm 168 178
Maximum external diameter of the device, mm 141 152
Passage diameter after activation, mm, not less 99 99
Internal excess pressure for triggering of the anchor unit, MPa 12 12
Internal surplus pressure at disconnection, MPa 20 20
Maximum tensile load, tons 90 90
Maximum pressure fluctuation between the zones separated by the packer unit, MPa 70 70
Maximum excess pressure on structural components, MPa 70 70
Maximum operating temperature, °С 120 120
Length in operating position, mm 3613 3613
Mass in operating position, kg 186 215
Connecting thread types by agreement with the customer 114 114
01
Серия Series

НП

NP

Подвеска хвостовика

  • ТИПОРАЗМЕРЫ 114/168, 114/178
  • ДЛИНА В РАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ 3613
  • MAX РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА 120°С

Liner hanger

  • STANDARD SIZES 114/168, 114/178
  • LENGTH IN OPERATING POSITION 3613
  • MAX OPERATING TEMPERATURE 120°С
02
Серия Series

НП-УИФ

NP-UIF

Подвеска хвостовика

  • ТИПОРАЗМЕРЫ 114/168, 114/178
  • ДЛИНА В РАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ 3895
  • MAX РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА 120°С

Liner hanger

  • STANDARD SIZES 114/168, 114/178
  • LENGTH IN OPERATING POSITION 3895
  • MAX OPERATING TEMPERATURE 120°С
03
Серия Series

НП-МГРП

NP-MGRP

Подвеска хвостовика

  • ТИПОРАЗМЕРЫ 102/146, 114/168, 114/178
  • ДЛИНА В РАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ 3720, 3613
  • MAX РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА 120°С

Liner hanger

  • STANDARD SIZES 102/146, 114/168, 114/178
  • LENGTH IN OPERATING POSITION 3720, 3613
  • MAX OPERATING TEMPERATURE 120°С